Garde boue , Guidon et protèges mains

Alors pour le garde boue (lol) :

Tu as 4 vis (à tête six-pans) , qui sont situées sous ton GB à enlever ! Faut faire attention de pas pomer les rondelles, y en a une en dessous de ton GB et une au-dessus, entre le GB et la fourche !

Pour le guidon (c'est un peu plus "chiant" Happy

):

Tu commence par retirer la poignée de gaz avec tous les boitiés situés sur le guidon , pour ça y a pas de problème tu enlève les différentes vis qui permettent de faire tenir les différents composants d'un guidon (système de frein, embrayage, poignée de gaz et les 2 boitiés à gauche et à droite sur ton guidon). Tu mets tout ça dans un coin, une fois que ton guidon est nu tu dévisses les 2 pontets (les "trucs" qui rattachent le guidon au Té de fourche).
A présent tu peux installer ton guidon, tu remets les pontets (attention à bien serrer) puis faut faire gaffe car il faut percer le trou à droite du guidon (quand tu es assis sur la mob) où il y a le boitié de la poigné de gaz qui ce fixe !! Bon pour percer sur du métal, tu prends tes mesures par rapport à l'ancien guidon, une petite marque, un petit coup de pointeau et tu perce !!
Ensuite il te reste plus qu'à tout remettre poignée de frein puis poignée de gaz avec son boitié pour le coté droit puis poignée d'embrayage pour le coté gauche !!
Une petite parhentèse sur le changement des revètements de poignées, il suffit d'écarter un peu la poignée d'origine du guidon à l'aide d'un tourne vis puis de blinder d'huile à l'aide d'une burette Happy

ensuite ça sort tout seul puis y a plus qu'à remettre la nouvelle en essuyant avant le guidon et en passant avec son doigt couvert d'huile sur les rebords des nouvelles poignées !!

Pour finir les protèges mains :

Alors les protèges mains c'est assez facile à mettre ! On va commencer par le coté gauche (quand tu es assis sur la moto) alors tu prends ton protège main , avec toutes les pièces qui vont avec tu commence par écarter le genre de collier en métal, à l'aide d'une pince, pour le faire passer autour du guidon (n'est pas peur de bcp écarter ça cassera pas Happy

)! ensuite tu fixe le tube qui rentre à l'intèrieur du guidon par l'extrémité à ton protège main puis tu le fait rentrer dans le guidon en coupant délicatement ton revètement de poignée au cuter ! Tu fais rentrer ce tube qui est normalement en 2 parties puis tu introduit la visse et tu serre Happy

! ensuite tu fixe le protège main au genre de collier qui est à présent autour du guidon, à l'aide d'une visse et tu serres !! voilà déjà un de fait! Maintenant c'est le coté droit donc c'est exactement pareil sauf qu'il y a en plus la poignée de gaz à découper pour pouvoir introduire le genre de tube en 2 parties dans ton guidon !

Il faut savoir qu'il y a 2 sortes de tubes livrés avec tes protèges mains des gros et des plus petits !! (il ne faut pas pomer les plus petits car ils te les faut si tu mets un guidon Conti par exemple !! Les plus gros sont pour le guidon d'origine !

Voilà j'ai essayé d'être le plus clair possible !! @+

PS : dsl mais je n'ai pas de photos ! j'essaierais d'en mettre !

Tutorial Bye " MaXps "
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