fusible evo 3

slt a tous

bon alors il y a quelque minutes, mon " electronique " ( cligniotant, compteur, klacksone etc... ) s' est mis a ne plus fonctionner OoO

sauf phare, et feu arriere, donc j' en ais deduis que c ' etais mon fusible ...

et jme demandais ou il pouvait se situer ... OUI JE SAIS C' EST LA HONTE, Langue

vu le nombre de kil' que jai !
pourtant jai deja sortis reservoir, batterie, MAIS JAI JAMAIS FAIS GAFFFE OU POUVAIT SE SITUER LE FUSIBLE...

jme rapelle a!ex l' avait deja dis sur un post, mais me souvienplus lequelle ... Sad

merci d' avance

Alors ton fusible se trouve derrière le cadre du coté gauche (en regardant la moto de devant). il est enfermer dans une petite boite qui elle est entourée d'un cube en caoutchouc (tu dois donc chercher ce cube en caoutchouc).

Cependant, j'ai des doutes sur ça parce que si c'était le fusible je ne sais pas si les phares marcheraient encore!

En effet, il m'est arrivé la meme chose, mes phares marchent encore mais les clignos ne marchent plus (du coté du compteur, je pense que c'est indépendant des phares) et c'est en fait le régulateur de tension qui a grillée (il se trouve du meme coté que le fusible mais plus vers le réservoir d'huile).

As-tu recharger ta batterie récemment? car moi cela s'est produit quand les gars de l'atelier me l'ont recharger sans la démonter.

Bonne chance à toi pour résoudre ce problème!
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ok merci beaucoup je vais aller voir sa, oui pour les phares c' est sur, il marchent separément de la batterie...
oui je les recharger mais sa fait bientot 3 semaines ... donc ...

par contre un truc bizarre, quand ma moto est allumer TOUT marche ...

jetais un peu blazé OoO

quand jai vu sa ... ( encore a ce que, que le feu et le phare marchent...mais nn la tout fonctionaient ... )

bref je vais aller voir sa .... merci !

c' est bon je lai trouvé, moi y l' était à gauche moi, donc bin oui il etait bien naze,( c' etait un 7.5) je les rechanger ( pour un identique ) et il a reclaqué.
apres jai remis un 30 ( y sont vert le plus souvent ) et là sa a pas fonctioner tout de suite jai du faire un kilometre, pour que quand je tourne ma clé mon compteur s' allume... par contre c' est bizarre parce que c' est comme si la batterie avait besion de ce charger ! sa fonctione de mieux en mieux mais progressivement

sinon toto il ta couter cb ton regulateur ?

Il faut respecter l'amperage du fusible !
Sinon il sert à rien!
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met un 10 A ! pas 30 ...

le mien avait claquer j'ai remi un 10 A Clin D'oeuil

et sa fonctionne très bien
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et bien si tes clignos marchent quand ta moto est allumée, c'est que ton régulateur est pas à changer Happy

Puis, il est à 63 euros donc j'ai réfléchis à deux fois avant de le changer, d'ailleurs il est toujours grillé lol

et d'après les "symptômes" je pense que ta batterie doit etre morte (elle se charge mais se décharge aussitôt) ça me fait ça aussi mais je l'ai pas changer encore Happy

faudrait que tu essayes quand ça marche pas le système électrique quand tu allumes uniquement le contact sans le moteur, roule un bon moment. une fois tout arreter, mets le contact, si tout s'allume c'est que ta batterie fatigue!

bonne chance à toi!
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" faudrait que tu essayes quand ça marche pas le système électrique quand tu allumes uniquement le contact sans le moteur, roule un bon moment. une fois tout arreter, mets le contact, si tout s'allume c'est que ta batterie fatigue! "

effectivement sa le fait ... je vais vous prendre un tof du fusible que j avais....

C'est le bordel tout ca!
J'apprécie l'xp6 sans batterie tiens....
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voila donc toute a gauche c 'est celui que j avais sur la moto ...mileu celui que j ai remis et qu' a claqué, et le vert c' est celui que jai en ce moment et qui va nikel... dites moi si jai pas fait de connerie .. Pas sur

Ah bah il fait 7.5A ?
C'est bon alors
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après la couleur importe peu je pense Pas sur

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exactement Clin D'oeuil

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Oué on s'en fou.
Le plus pratique c'est les transparents on voit si il est mort ou pas Smile

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